40 inlägg och 1000 besök

Idag nåddes en liten milstolpe för bloggen. Gårdagens inlägg var nr 40 och imorse har bloggen totalt visats 1000 gånger vilket är kul då jag har marknadsfört den väldigt dåligt. 

Här är en bild på hur min bil förmodligen sett ut en gång i tiden och hur jag gärna vill att den ser ut när den är klar. 

Mot nya inlägg!

Svett och svets

Kvällen började med lite finputsning av den plåtbit jag fixade till förra gången. Kanterna på bagageutrymmets bakre del slipades plåtrena och filades till inför svetsning. 

I bilden syns det lite rost i kanten mot den nya plåten. Två saker medför det, nämligen att plåten är tunnare där och att rost är skit att svetsa i. Rosten missade jag när bilden togs men blev senare varse om det 🤔

Jag har ännu inte fixat gas till min svets och kör därför med flusstråd. Många snackar skit om flusstråd men jag tycker att det gick bra att svetsa länkarmsinfästningen vänster fram på min T8 Special. Enda nackdelen då var att svetsning gjordes underifrån och smältan vill liksom falla nedåt... 😉

Jag svetsade in plåten och hade en del genombränningar som berodde på det jag beskrev här ovan.

Men det går bra att punkta ihop sådana hål.

Efter att ha svetsat i plåten slipades det rent på in- och utsidan. Det blev hyfsat ok men det hade nog varit bättre att lagt skarven högre upp och sluppit rostangripen plåt. Nu hamnade svetsen precis där radien varit tidigare. 

Utsidan...

Jag ville testa svetsa med flusstråd och tycker att det fungerar ganska bra. Hade jag varit mer noggrann med plåten på bilen hade det blivit bättre. Något ställe ska fyllas då jag missat någon genombränning.

Blir kanske att fixa en tub med kolsyra då det är så mycket billigare än riktig Mizon även om det sprätter lite mer.

Det är väldigt jobbigt att stå böjd ner och svetsa och slipa. Det känns i benen nu och lite svettig hann jag bli 😎

På återseende! 

Dags att sätta fart

Ikväll ställde jag upp bilen på pallbockar så det går att komma åt att svetsa i plåt runt kanterna som bagagerumsgolvet ska svetsas fast i.

Ljuddämparen i höger bakre hjulhus plockades ned samt stenskottsskyddet. Tyvärr gick ena skruven av i den nedre infästningen men det lagar jag senare. I överkant satt stenskottsskyddet svetsat så jag skar lös det med vinkelslipen för att komma åt att slipa plåtrent i hjulhuset senare. Det verkar som att det ska sitta ett fäste i överkant och att stenskottsskyddet ska vara skruvat där, iallafall när jag jämförde med vänstra sidan. Det får jag ta reda på någon gång.

I bagageutrymmets bakre kant mätte jag vilken plåtstorlek som ska svetsas in. Jag byter hela den ytan som bagagerumsgolvet ligger på, från fria kanten framåt till strax innan radien bakåt. Det blev ca 32 mm som jag kommer byta ut. Dessutom måste lite mer plåt bytas högre upp i hörnen mot sidplåtarna.

Här sågar jag till plåten ur ett ark med 1,2 mm plåt. Sågningen gjordes med sticksåg vilket jag tycker fungerar bra. Det är mycket enklare än vinkelslipen och jag slipper en massa varmt gnistregn.

Sedan låste jag fast plåtbiten med en svetstång så att fria kanterna låg mitt för varandra och ritsade kanten ovanför nya plåt i bilden nedan.

Den ritsade linjen sågade jag sedan efter med sticksågen. Lite vinkelslipning krävdes för att få nya plåten att ligga jämnt mot den kapade kanten.

Sedan var det dags att städa undan och dammsuga upp alla spånor och skräp från rondellkörningen för att kunna rulla in min Saab 900 T8 Special.

Får se om det blir att svetsa nästa gång.

På återseende och snart trillar kanske antalen visningar på bloggen över 1000 vilket vore en, om än liten, milstolpe.

Var god dröj

Tyvärr blir det inte så mycket gjort just nu då jag har varit sjuk i en ordentlig förkylning. Kan ju glädja med att det inte är Covid-19 iallafall då jag testade mig samma dag som jag blev sjuk. Jag har lite fix på andra bilar som har företräde också. 

Bloggen börjar närma sig 1000 visningar vilket är en liten men kul milstolpe. 

Är det någon som vet var man kan få tag på ca 2 m långa stålbalkar till ett lågt pris? Tror inte jag får ett svar här men det skadar inte att lägga ut frågan 😊

Hoppas jag kan återkomma snart med ett inlägg om jobb på denna bil. 

På återseende!