Golv del 2

Idag fortsatte jag med sällskap av min far i garaget. När pappa var och köpte nedsatta Bosch-kapskivor på Jula passade jag på att plocka bort rattstång och växelförare.

Hittade en rolig pryl när elkablarna från rattstången skulle tas bort. Efter lite fungerande kom jag fram till att det måste vara ett blinkersrelä. Får se senare om det är rätt.

Sen tänkte jag att jag skulle ta bort skyddet runt friskluftvärmaren. Det kommer jag nog att ersätta med en plåtlåda sen. Gillar inte papp i motorutrymmet.

8 små plåtskruvar senare så gick det lyfta loss skyddet sedan huvlåsstången lirkats ur sina två gummibussningar. Som förväntat var det en del skräp där inne. 

Klädselpappen på torpedväggens insida stod näst på tur. Detta för att komma åt att inspektera skicket samt för att skära loss den rostiga golvdel vid pedalstället som sparades igår. Genom att släppa vajrarna till friskluft- och värmestyrning kunde pappen sedan lirkas bort över gaspedalens manöverarm.

Isoleringen som satt fast på torpedväggen gick bra att få bort med en stålborste samtidigt som den dammsögs upp. Likadant gjordes på Klädselpappens baksida. På höger hjulhus har dämppappen tagits bort med en värmepistol och en kniv. Det gäller att inte värma för mycket för då blir det väldigt smetigt.

Rostbiten med pedalställ skars bort och sparades som mall. Själva pedalstället bör gå att återanvända. 

Sedan ägnades lite tid att fundera på hur kommande arbete bör se ut samt att städa i garaget. Det blir väldigt många delar som tar plats när de inte längre sitter på bilen. 

På återseende! 

Golvad?

Nej, inte alls trots frånvaron av inlägg på sistone. Det är bara svårt att få till tid i garaget med aktiviteter för barnen nästan varje dag. Där emellan ska andra vardagssysslor rymmas.

Nåväl, vad ska vi berätta om i det här inlägget då? Golv till kupén beställdes och hämtades innan sommaren. Idag är dagen då det jobbet påbörjades. Med sällskap och hjälp av min far började bitar av golvet att demonteras.

För att det skulle vara hanterbart tog vi det pö om pö. Då var det lättare att tänka igenom och se vad som behöver lagas. 

Tvärbalken under stolarna lämnades kvar men när golvbiten under tvärbalken plockades bort började vi fundera på om den ska lagas eller ersättas av en nytillverkad. Det får jag fundera lite mer på och beslut är inte nödvändigt nu. 

För att kunna laga trösklarna bestämdes det att tvärbalken måste tas bort. Sagt och gjort, den fick plockas ut. 

Markering av tvärbalkens läge för återmontage senare. 

Inte mycket rostigt golv kvar 😉 Klädselpapp, rattställ och instrumentbrädan måste bort så det går att svetsa golvet i framkant.

Det blir enklare att fixa till tvärbalken när den är lös. 

Imorgon fortsätter arbetet med golvet. 

På återseende!