Nu var det länge sedan jag var ute i garaget och pysslade med den här bilen. Vår andra bruksbil, en 9-3:a från 1999, fick rost fixad på vänster hundben och hjulhuskant. Det blev bra men det visar sig efter vintern hur det håller.
Idag hade jag tänkt att svetsa klart tröskeln på höger sida men hade lite svårt att komma igång efter så lång tid. Det slutade med att jag slipade ner lite svetsar på tidigare tröskeljobb och sedan tog jag bort dämppapp på golvet under baksätet för att kolla skicket på plåten. Efter att ha slutit lite med en kniv gick det att ta rondellen med en grovskiva och ta bort färgen.
Det mesta såg bra ut, ingen fara. En del små ytor med ytrost och en del områden med lite mer gropar vid rost. Går nog bra att köra citronsyra eller fosforsyra på de områdena innan epoxi.
Nästa gång får det kanske bli undersidan som blottläggs klart. Vissa delar på undersidan har jag varit på tidigare. När det är gjort kan jag ta ett beslut om golvet under baksätet kan behållas.
Jag kikade även lite på bakre hjulhusens framkanter och hur de ska lagas. Börjar få en plan i huvudet på hur det ska göras. Sen finns bu stötdämpar- och fjäderinfästningar som behöver lite smålagning. Det blir nog större än jag tänker nu 😀
Jag måste ta reda på vad lämpligt avstånd mellan punktsvetsarna mellan tröskel och golv är. Det fanns inte mycket att kika på vid höger tröskel och på vänster sida är det så mycket rost att punktsvetsarna inte syns.
Nåväl, något blev gjort därute igen.
På återseende!
